Vauxhall bekräftar nedskärning i återförsäljarantal
Vauxhall är att säga upp alla sina återförsäljarkontrakt från april 2019 och kommer att franchisera hela återförsäljarnätverket, med vissa återförsäljare som har nedskärningar.
Vauxhall-chef Stephen Norman sa att företaget är att ge sina 326 återförsäljare som drivs av 93 grupper, och som sysselsätter 12 000 personer, ett tvåårsmeddelande den 30 april.
Annons – Post fortsätter nedan
Även om varumärket förväntar sig att “majoriteten” av återförsäljare kommer att behålla sina franchises, har chefen inte försäkringar. Norman sade emellertid att företaget kommer att fortsätta att ha det näst största nätverket från och med 2019, vilket indikerar att varumärket kommer att driva minst 200 franchises.
• Jaguar Land Rover skär 1 000 brittiska jobb
Enligt siffror från Society of Motor Makers och Traders har Vauxhall sett en försäljning på 18,28 procent hittills i år, med 54 535 bilar registrerade i mars.
Norman sa också att han inte förväntar sig några arbetsförluster som ett resultat av omfranchisingen: ”Jag förväntar mig inte att någon person förlorar sina jobb som ett resultat av detta-jag förväntar mig inte att det kommer att vara en minskning av butikerna Som ett resultat av dessa förändringar. De köpmännen [som förlorar sina franchisetjänster] kommer att ta på sig andra företag, ”kommenterade han.
Med Vauxhall och Opel nu under PSA -ägandet, sa Norman också att det skulle vara oundvikligt att Vauxhall -återförsäljare skulle dela anläggningar med Peugeot, Citroen och DS. Samma omfranchisingprocess kommer att pågå över hela Europa med målet att förbättra återförsäljarens lönsamhet.
“Re-franchising är inte något som inte händer i regelbundna fall inom motorindustrin,” sade Norman. “Det hände senast med Vauxhall Opel 2013.”
“Förhållandena förändras, konkurrensen är mycket mer våldsam och olika konsumtionsmetoder, som inkluderar online, förändrar hur människor får bilar.”
Norman sade att ett beslut skulle fattas under tredje kvartalet 2018 om vilka återförsäljare skulle få nya kontrakt, med dessa kontrakt och eventuella nödvändiga uppsägningar som träder i kraft den 30 april 2020.
För mycket fler nyheter om Vauxhall, inklusive det senaste tillkännagivandet om framtiden för sin Luton -tillverkningsanläggning, besök vår dedikerade nyheter och recensioner.
Relaterade videor från Autovia
Citroen Ami Buggy: AMI blir jämnt! | biluttryck 4k
videospel
Citroen Ami Buggy: AMI blir jämnt! | biluttryck 4k
01/03/22
New Vauxhall Astra Review: Five Ways It’s …
23/02/22
NY 2021 DS 4 Review: Steve Sutcliffe Drives …
19/10/21
Ny 2022 Ford Fiesta First Look: Är förändringarna …
24/09/21
Ny 2021 Vauxhall Astra Walkaround: Bilen till …
01/09/21
NEW 2021 Citroen C3 Aircross review: the…
07/07/21