“Minis varumärkesfokus måste gnugga på BMW också”
Jag har alltid varit ett stort fan av Mini, från den extremt allra första gången jag körde en ganska ropey original tillbaka på åttiotalet. Det är bara något extremt coolt, fängslande och i slutändan roligt med varje liten jag någonsin har stött på.
Jag är också ett stort fan av vad BMW har gjort med ett av de största brittiska fordonsmärkena. Jag gillar sanningen att den har hållit sig tro mot stilen och karaktären på fordonen – om inte ingenjörsetos bakom originalet.
Mini planer trippel strejk på rivaler med designskakning
Jag förstår att det finns massor av traditionister som med rätta påpekar att minis inte är extremt små någon typ av mer. Men försök såväl som att göra en liten idag som gör vad den lilla gjorde metoden tillbaka när du kommer att kämpa för att göra det lagligt.
Annons – Post fortsätter nedan
Lagstiftarnas krav – men mycket viktigare, konsumenter – indikerar att Tiny idag måste vara annorlunda. Jag vill fortfarande ha det coola, vädjan såväl som roligt, men jag vill ha det i ett paket som är utvecklat enligt BMW -standarder, som jag kan komma in såväl som av snabbt (och så kan hunden!) Såväl som det har allt som har allt Den nuvarande innovationen-både avancerad såväl som säkerhet-ombord.
Mini har alltid varit extremt bra på att lyssna, varför jag är så extatisk av framtiden som beskrivs i Johnny Burns speciella historia den här veckan. Tre nya minis som, jag tror, är precis vad kunder vill ha.
BMW har också gjort en fantastisk uppgift med Rolls-Royce, med det senaste, exceptionella spöket som dyker upp i ganska lyxiga showrooms den här veckan. Återigen har det lyssnat på kunder och skapat exakt vad som beställs.
Vilket tar mig till BMW själv. Förutom här är fotot något mindre tydligt. BMW var alltid den yttersta drivmaskinen, liksom den fortfarande utvecklar fordon som är bländande att köra, men renheten kring vad varumärket betyder verkar ha utspädts för sent.
Det är kanske ned till spridningen av modeller, eftersom för vissa, särskilt X -bilarna, att vara de yttersta körmaskinerna spelar ingen roll så mycket för ägarna. Massor av rivaliserande varumärken har alltid sagt att de ville vara som BMW. Nu verkar det som om BMW vill vara som de andra.
Ta reda på vad de allra bästa nya fordonen är att få i år …