New Toyota Land Cruiser Utility Industrial Introduced

Toyota har introducerat en version av sin Land Cruiser SUV för att kämpa på den lätta industrimarknaden. Den nya Land Cruiser som erbjuds kort sagt såväl som långhjulsbas, kommer den nya Land Cruiser att ha en nyttolast på så mycket som 756 kg samt en tre-ton bogseringsgräns. Mycket första klientleveranser kommer i juli.
Korthjulsbasversionen kommer som en tre-dörrar och mäter 4 395 mm lång samt 1 830 mm lång. Efter att ha tagit bort båda baksätena har SWB ett inre ton område på 1 574 liter samt en nyttolast på 593 kg. Kraft kommer från en 175 hk 2,8-liters D-4D-motor som upprättar 420 nm vridmoment samt är parat till en sex-växlad handboköverföring.
Annons – Artikeln fortsätter nedan

Som jämförelse innehåller långhjulsversionen fem dörrar och har en total längd på 4 840 mm. Det är något högre på 1 845 mm och, integrerat med den extra längden, har LWB Land Cruiser ett bagageområde på 2 216 liter eller 756 kg nyttolastvikt. Med extra storlek kommer ytterligare kraft vilket innebär att LWB tillhandahålls ytterligare 30 nm vridmoment över det mindre fordonet.
De två designen delar en rad egenskaper inklusive en bredd av 1 885 mm samt en tre-ton bromsning av bogseringskapacitet. Vadningsdjupet är lika vid 700 mm, på samma sätt med tillvägagångssättet vid 31 grader. Inuti inkluderar båda fordonen justerbara huvudbegränsningar, luftkonditionering, kryssningshantering samt ett sextalande ljudsystem som standard. Säkerhetsanordningar består av Multi-TerRain ABS, släpvagnssvågen hanterar såväl som däcktrycksvarningssystem för båda.
De nya designen kommer att gå med i Hilux såväl som Proace i Toyotas industriella linje; Kostnaderna för SWB börjar från £ 27,546 (exklusivt moms) samt öka till £ 28 509 (exklusive moms) för LWB.
Vad tror du på det nya Toyota Land Cruiser Industrial Vehicle? Låt oss förstå nedan …