McLaren P1 GTR-spårbil på väg

McLaren har bekräftat att dess nya spårfokuserade P1 kommer att bli märkta GTR när den anländer nästa år.
Priset till 1,98 miljoner pund är produktionen av den mest kraftfulla McLaren någonsin planerad att starta efter den 375: e och sista väglagliga P1 har byggts, med tillgänglighet begränsad till köpare som redan äger en av de ursprungliga modellerna.
Annons – Post fortsätter nedan

Namnet är ett tydligt nick till den woking-baserade tillverkarens berömda F1 GTR, som i helgen firar 19-årsjubileet för sin totala seger på 1995’s 24 Hours of Le Mans (nedan).
Precis som dess historiska namn, skapas P1 GTR endast för racerkretsanvändning och har utvecklats för att erbjuda “större nivåer av prestanda, grepp, aerodynamik och nedstyrka” än standardbilen.
Baserat på P1 men befriad från vidhäftning till väglagstiftning kommer den att innehålla ett breddat spår, aero-optimerad styling och kommer att sitta på rasfokuserade slickdäck. Även om det inte är obekräftat i detta skede, förvänta dig också en lägre Kerbweight och reviderad upphängningsuppsättning, som dessutom hjälper prestanda runt banan.
Tweaks har också gjorts till P1: s 903bhp 3,8-liters tvillingturbo V8 och elmotorns drivlinje, vilket indikerar att GTR-upplagan är inställd på att generera 986bhp. Kombinerat med ny som ännu inte namngiven teknik måste detta se P1 GTR lätt slå vägbilens 2,8 sekunder 0-62 mph-tid.
Vid sidan av själva bilen skapas ett skräddarsytt program för varje kund för att hjälpa till att finslipa sina racingfärdigheter och få ut det mesta av sin nya leksak. Detta inkluderar tillgång till en racingsimulator, exklusiva samråd med McLarens bilist Fitness Team och designdirektör Frank Stephenson, samt chansen att delta i minst sex körevenemang vid en rad Formel 1 -kretsar.
McLaren kommer ännu inte att avslöja hur massor av P1 GTR kommer att byggas, även om enligt ett uttalande nummer “kommer att vara strikt begränsat.”