Ducati-driven Volkswagen XL Sport exponerad i Paris

Volkswagen har avslöjat ett överraskningsidéfordon inför Paris Motor Show, kallad VW XL Sport.
Baserat på produktionsbilen 313MPG XL1 hade denna nya design mindre av ett ekonomiskt klimatfokus, med en 197bhp V2-drivlinje som lånats från motorcykelproducenten Ducati samt en sju-växlad DSG-automatisk växellåda med dubbla kopplingar. Motorn har bara 130Nm vridmoment, men en reduktionsväxel mellan motorn såväl som DSG -växellådan bromsar motorvarvtalet samt ökar vridmomentet till 250Nm – vilket gör fordonet mycket enklare att köra på vägen.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan

XL Sport är rent en enstaka för att visa vad som är möjligt genom att blanda innovation från fordon såväl som cyklar-det finns inga planer på att utveckla det just nu.
Förutom sin prestationsfokuserade motor får XL Sport en större kropp, ett modifierat chassi samt större spår för att förbättra stabiliteten och greppet. Specifika element i fordonet har också helt omarbetats för att möjliggöra den nya drivlinan.
Dess aerodynamiska form såväl som låg kerbvikt, ursprungligen etablerad för att uppnå enorma ekonomiska klimatfigurer, har möjliggjort för allvarligt enastående prestanda här. Volkswagen säger att XL-sporten har en topphastighet på 167 km / h och kan gå från 0-62 km / h på bara 5,7 sekunder. Motorcykelmotorn, som har titanlänkande stavar såväl som magnesiumlegeringar, varvtalar till mycket mer än 11 ​​000 rpm – så det kommer att vara till skillnad från någon typ av andra fordon på vägen att köra.
Interiören förändras också något och har ett digitalt instrumentkluster som är speciellt utvecklat för motorsport, plus dekorativa röda sömmar samt aluminiumskiftpaddlar.
Med uttalandet från XL Sport kom nyheten om att VW -gruppen just hade skapat sin 200 miljoner bil, liksom verksamheten uppgav att denna idé just så inträffade det 200 miljoner fordonet för att rulla av produktionslinjen.
Få allt vårt online -skydd av Motor Show 2014