New Mercedes-AMG EQE 43 samt EQE 53 Handle Tesla med så mycket som 677bhp

Mercedes har dragit omslagen av två nya AMG-drivna EV-sportsalonger-EQE 43 samt EQE 53. Var och en utvecklas var och en utvecklad På varumärkets skräddarsydda EVA2 Electric Architecture, samt erbjuder väsentligt mycket mer prestanda, omarbetade chassiinställningar samt mycket mer än 300 miles av räckvidd.
Mercedes-AMG EQE 43 är den lägre effektkonstruktionen från Affalterbach-prestandararm, samt använder en elmotor på varje axel för att skapa 469 hk samt en mammut 858 nm vridmoment. Detta driver den 2 525 kg salongen från 0-62 mph på 4,2 sekunder, samt ett batteri på 90,6 kWh (användbart) ger en WLTP-sort på 331 mil.

Ny Mercedes EQE Trip Review

Tack vare 170 kW laddningsförmåga tar det bara 15 minuter att lägga till ytterligare 112 miles – 11 kW ombord laddning är standard, med 22 kW förmåga som erbjuds som ett alternativ. Bilisten kan också välja mellan tre nivåer av energiregenerering under körning med den starkaste inställningen som möjliggör en-pedalkörning.
Annons – Post fortsätter nedan

Mercedes-AMG EQE 53 är utrustad med två AMG-specifika elmotorer för en väsentligt högre 617bhp-utgång. För till och med mycket mer stans kan köpare ange AMG Dynamic Plus-paketet, vilket lägger till en förbättringsfunktion för en övergripande 677bhp-det är 100 hk mycket mer än flaggskeppet Mercedes-AMG SL 63 Roadster. Med 1 000 nm vridmoment på kranen med förbättringar aktiverad introducerar EQE 53 från 0-62 mph på bara 3,3 sekunder, liksom till en topphastighet på 149 km / h.